隨著(zhù)小型螺桿空壓機越來(lái)越多，價(jià)格也越拼越低，導致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂(yōu)。比如，最近兩三年以來(lái)，經(jīng)常聽(tīng)到有空壓機代理商說(shuō)起，很多10HP小空壓機使用一段時(shí)間以后機油會(huì )少很多，導致機器高溫。保養周期中途需要添加機油，少則添加1-2次機油，嚴重的會(huì )出現跑油。

容易跑油的根源

不知道大家發(fā)現一個(gè)有趣的現象沒(méi)有，近些年以來(lái)，小空壓機相比10多年以前，很多廠(chǎng)家的機器都小巧了很多（原因是多方面的，比如價(jià)格競爭激烈、設計制造水平提升等）。既然機器小巧了，那么無(wú)論是從機箱內部空間的角度考慮，還是從成本控制的角度考慮，油分桶就必須瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了，基本就無(wú)法加裝擋油板（從成本角度考慮也不會(huì )加擋油板），幾個(gè)因素綜合在一起，空壓機運行時(shí)油分桶上半部分油霧就會(huì )很大。不過(guò)，油霧大只是導致小空壓機容易油耗大或者跑油的潛在根源，但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。

容易跑油的主要原因

小空壓機中途容易油耗大或者跑油，很多都出現在保養之后的幾百、一千小時(shí)以后。為什么會(huì )這樣呢？出現這種現象的機器運行溫度通常都不高，油分桶水分較多，水分較多油分濾紙也就容易損壞，加上油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，這樣一來(lái)，就很容易出現油耗大或者跑油現象了。

另外，10HP小空壓機油分桶內的機油本來(lái)就很少，油耗稍微大一些，機器就很容易高溫，有些機器可能就需要中途添加機油，嚴重的甚至需要更換油分。

除此以外，還有一個(gè)原因，由于小空壓機油分桶上半部分油霧較大，油分濾紙層數一般會(huì )稍微少一些，如果像30HP、50HP空壓機油分濾紙的層數，油霧大阻力就大，油分容易內壓高。所以，通常小空壓機的油分濾紙層數相對會(huì )少一些，這樣一來(lái)，濾紙抗損壞的能力就大大降低，加之油分桶機油本來(lái)就少，所以小空壓機就很容易出現中途需要添加機油或者跑油的現象。

另外，10HP小空壓機如果使用壓力較低，會(huì )加大油分排氣流速，油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，就很容易導致油耗大或者跑油。