目前在空壓機市場(chǎng)中，在螺桿式空壓機市場(chǎng)中占據主導地位。螺桿式空壓機是通用機械設備，機械設備在長(cháng)期使用后，或多或少都會(huì )出現故障。以下小編羅列出了幾個(gè)螺桿式空壓機典型事故案例，以供大家參考。
今天我們針對螺桿空壓機挑選
5個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題 給大家解答一下

1.混用潤滑油導致空壓機積碳

故障現象
該廠(chǎng)共安裝10臺空壓機，采用廠(chǎng)家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價(jià)格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見(jiàn)先在兩臺小功率的空壓機上適用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機出現電氣重故障報警，經(jīng)進(jìn)一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導致電機超電流。
原因分析
經(jīng)檢查#1空壓機內部沒(méi)有積碳現象，且在以后累計運行了約6000h至正常保養，空壓機為不同的兩組工作成員開(kāi)展工作，經(jīng)過(guò)調查確認#2空壓機的共組組成員沒(méi)有按照要求對空壓機徹底排油和清理，存在僥幸心理，導致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生

2.空壓機故障導致全廠(chǎng)停機事故
事情經(jīng)過(guò)

某日上午10:11，檢修人員要求處理除灰空壓機疏水閥缺陷，運行人員停運除灰空壓機(上位機顯示已停運，事后查當時(shí)扔在運行)，檢修人員打開(kāi)隔音罩發(fā)現除灰空壓機冷風(fēng)扇扔在運行，通知運行人員，運行值班工按下緊急停機按鈕，運行人員誤斷斷電磁閥電源。10:18分發(fā)現冷卻風(fēng)扇冒煙著(zhù)火，立即盡力撲救。然而，在10:21集控人員發(fā)現高備變壓器開(kāi)關(guān)跳閘，高備變壓器保護分支零序過(guò)流保護動(dòng)作。相繼，鍋爐兩臺空于器跳閘連跳引風(fēng)機。
事故后，檢查發(fā)現：除灰空壓機及電機嚴重損壞，給水泵芯包嚴重損壞，給水泵液力奧合器接近報廢，給水泵周?chē)糠止艿赖讲煌潭葥p傷，主機軸瓦及軸徑磨損。
原因分析
除灰空壓機在停運時(shí)，由于其開(kāi)關(guān)常開(kāi)鋪助接點(diǎn)接觸不良，開(kāi)關(guān)拒動(dòng)，后因運行日員操作不當，導致全廠(chǎng)停機事故。

3.保養不及時(shí)造成主機故障

故障現象
某工廠(chǎng)空壓機運行中出現電氣重故障報警空壓機停運，打開(kāi)進(jìn)氣口發(fā)現空壓機轉子上粘附大量淺色膠狀物，空壓機殼體內也粘附有大量淺色狀物，確認該空壓機已產(chǎn)生積碳現像，查維護記錄，發(fā)現該空壓機已連續運行8000H而沒(méi)有進(jìn)行保養。對該空壓機及其系統進(jìn)行清理保養后，決定將空壓機返廠(chǎng)檢修。經(jīng)廠(chǎng)家解體檢查發(fā)現空壓機多個(gè)軸承滾動(dòng)道和滾子有明顯磨損溝，空壓機主轉子與副轉子間隙小于設計值，主，副轉子均有明顯磨損痕跡，更換空壓機軸承，打磨磨損的主副轉子后空壓機組裝，經(jīng)電廠(chǎng)回裝后試運正常
原因分析
目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H，由于潤滑油已使用8000H，其黏度，雜質(zhì)顆粒，積碳傾向性均已不符合使用標準，繼續使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發(fā)生。

4.空壓機機頭積碳故障原因分析

故障現象
某企業(yè)空壓機在停運2個(gè)月后，再次啟動(dòng)，電機超電流機器無(wú)法啟動(dòng)，手動(dòng)空壓機轉子盤(pán)不動(dòng)。檢查空壓機及機油管路發(fā)現，空壓機轉子上粘附有麥芽糖狀淺色膠狀物，在油氣桶底部及油路上有麥芽糖狀淺色膠狀物。
原因分析
空壓機位置于灰塵膠多的地理位置，空壓機空氣過(guò)濾器積灰較多，說(shuō)明大量灰塵在空壓機停機前已進(jìn)入潤滑油系統。隨空氣吸入的塵粒使油變，使油通過(guò)排氣系統熱部件的通道時(shí)間長(cháng)，增加了油氧化反應的時(shí)間，因而加速了積碳形成的速度。

5.空壓機長(cháng)時(shí)間停用導致設備故障

故障現象
某電廠(chǎng)氣力輸灰系統共安裝有4臺螺桿式空壓機用做輸送氣源，正常運行時(shí)3臺空壓機運行一臺備用，備用空壓機定期切換時(shí)間為一個(gè)月。運行值班人員將空壓機有備用切換到運行狀態(tài)，運行不到2min，只聽(tīng)一聲悶響，空壓機的運行時(shí)間驟然改變，運行人員檢查發(fā)現空壓機油氣桶油面鏡看不到一點(diǎn)油位，立刻停止空壓機運行，關(guān)閉出口門(mén)，空壓機系統泄壓后仍然看不到油位。通知檢修人員檢查，懷疑油氣分離器濾芯破損導致潤滑油抽走，檢修人員的立即檢查空壓機，結果發(fā)現油氣分離器濾芯已被嚴重變形，并破裂一道口子，油氣桶底部剩余少量潤滑油。
原因分析
備用空壓機停用多久合適，各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇;在該廠(chǎng)已經(jīng)出現過(guò)空壓機備用停運一個(gè)月后，再次啟動(dòng)時(shí)出現油氣分離器濾芯堵塞報警，說(shuō)明在該廠(chǎng)空壓機不適合停用一個(gè)月的時(shí)間，但卻沒(méi)有引起運行部門(mén)的注意?？諌簷C距上次保養只有2000h，由于長(cháng)時(shí)間停機，油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結，造成油氣分離器濾芯流通面積減少，啟動(dòng)空壓機后分離器粘附新的油分，流通面積進(jìn)一步減少，隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形破裂，導致潤滑油被抽走。

以上就是螺桿式空壓機典型案例分析，在日常操作機器中，還有很多空壓機出現故障的案例，只有正確安全的操作，定時(shí)維修保養，這樣才能保證空壓機正常運行，延長(cháng)空壓機的使用壽命