談到噴油螺桿式空氣壓縮機的工作原理，大家首先想到的肯定是螺桿主機的三個(gè)工作過(guò)程：吸氣、壓縮、排氣。但是空壓機整機相關(guān)資料卻沒(méi)有那么完善和詳細。

大家對空壓機整機是如何認識、了解的呢？下面介紹下筆者剛入行時(shí)是如何了解空壓機的：開(kāi)始有師傅帶領(lǐng)觀(guān)看整機結構，并介紹各零部件名稱(chēng)（大組件）；為了記住空壓機上各種配件的名稱(chēng)和工作原理，全部都是“死記硬背”，必然效率不高，而且很容易漏掉重點(diǎn)信息。

如果服務(wù)人員對空壓機系統流程以及各部件的工作原理不是很熟悉，就會(huì )在工作中出現很多不必要的返工，在和客戶(hù)的溝通中對故障描述不清晰會(huì )造成客戶(hù)對個(gè)人及公司的專(zhuān)業(yè)度質(zhì)疑。今天我們來(lái)總結歸納一下，如何快速認識螺桿空壓機！

空壓機工作原理：機器要運行首先要按下電源開(kāi)關(guān)，由電控系統來(lái)完成機組降壓?jiǎn)?dòng)后才能正常運行打氣（為減少對電網(wǎng)沖擊/節能減排，采取星三角降壓?jiǎn)?dòng)或變頻軟起動(dòng)。延邊三角、自耦變壓器這兩種降壓起動(dòng)方式由于成本和技術(shù)要求較高，所以非常少見(jiàn)到空壓機上應用）；根據電控系統的命令動(dòng)力系統開(kāi)始運行，開(kāi)始快速建立系統壓力來(lái)保障潤滑油的順暢循環(huán)；內壓建立完成后根據電控系統的命令，進(jìn)氣系統執行打開(kāi)命令，從而使空壓機正常打氣工作（吸氣、壓縮、排氣）；經(jīng)由螺桿主機壓縮后油氣混合物進(jìn)入分離系統，完成旋風(fēng)分離并經(jīng)過(guò)油分芯精密過(guò)濾分離完成潤滑油和壓縮空氣分離工作，潤滑油回流到分離系統（油氣桶）底部；壓縮空氣通過(guò)最小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排出機器，壓力控制信號取壓點(diǎn)一般設置在冷卻器排氣口側方或上方（因經(jīng)過(guò)冷卻后的壓縮空氣對壓力傳感器的損傷最小，且上半部分無(wú)冷凝水析出，檢測壓力值較為準確）；潤滑油流出油氣桶通過(guò)溫控閥流入冷卻器（如果溫度低于閥芯開(kāi)啟溫度，潤滑油會(huì )直接通過(guò)機油過(guò)濾器噴入螺桿主機），經(jīng)過(guò)冷卻后的潤滑油回流到機油過(guò)濾器，過(guò)濾雜質(zhì)后噴入螺桿主機壓縮腔體內來(lái)輔助完成壓縮過(guò)程。

根據空壓機的工作流程可以快速方便且全面記憶空壓機的工作原理及各部件原理，為了方便理解空壓機的工作原理，在此先拆分開(kāi)空壓機系統流程?？諌簷C可以拆分為以下七大系統：電控系統、進(jìn)氣系統、動(dòng)力系統、分離系統、冷卻系統、管路系統、消音系統。從這七大系統中可以看出前六大系統和空壓機系統流程有直接的關(guān)系。

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電控系統
電控系統由電腦版、急停按鈕、互感器、傳感器、接觸器、變壓器、熔斷器、接線(xiàn)排、電磁閥、導線(xiàn)（老款電箱由：按鈕開(kāi)關(guān)、熱繼電器、時(shí)間繼電器、中間繼電器、指示燈）等零部件組成。

電控系統工作原理：電腦版給出啟動(dòng)指令后，星形接觸器工作，電機即運轉啟動(dòng)；電機轉速穩定后，根據電腦版延時(shí)控制運行三角形接觸器（星形接觸器斷開(kāi)工作）說(shuō)明：接觸器可以簡(jiǎn)單理解為開(kāi)關(guān)，因為接觸器是可以讓電路連接或斷開(kāi)的零部件。根據“星三角”啟動(dòng)原理一般采用3個(gè)接觸器來(lái)完成“星三角”轉換使用（也可以采用2個(gè)接觸器來(lái)完成“星三角”轉換）。

大家如果留意過(guò)電箱內接觸器的配置可以發(fā)現，“星形”運行的接觸器一般功率都小于“三角形”運行的接觸器，因為接成星形，加在每相定子繞組上的啟動(dòng)電壓只有三角形接法直接啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流為直接采用三角形接法時(shí)的1/ ，啟動(dòng)轉矩也只有三角形接法直接啟動(dòng)時(shí)的1/3。所以這種降壓?jiǎn)?dòng)方法，只適用于輕載或空載下啟動(dòng)（Y△降壓?jiǎn)?dòng)的最大優(yōu)點(diǎn)是設備簡(jiǎn)單，價(jià)格低，因而獲得較廣泛的應用。缺點(diǎn)是只用于正常運行時(shí)為Δ接法的電動(dòng)機，降壓比固定，有時(shí)不能滿(mǎn)足啟動(dòng)要求）。

電腦版可以實(shí)時(shí)監測壓力、溫度、電流（變頻器還可以監測輸入電壓、母線(xiàn)電壓、轉速）等運行數據。

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進(jìn)氣系統
進(jìn)氣系統由空濾總成、進(jìn)氣軟管、進(jìn)氣閥、電磁閥、泄荷閥、調壓閥、比例閥、控制管路等零部件組成。

進(jìn)氣系統工作原理：電磁閥執行電控系統給出加載/卸載指令打開(kāi)/關(guān)閉進(jìn)氣閥，空氣被壓入空濾總成、流過(guò)進(jìn)氣軟管最終通過(guò)進(jìn)氣閥流入螺桿主機內（因主機進(jìn)氣口是負壓，進(jìn)氣閥打開(kāi)后會(huì )有大量空氣壓入主機內）。

空濾總成由空氣過(guò)濾芯、消音外殼等組成；空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)入螺桿主機，避免主機內部因吸入雜質(zhì)而卡死螺桿，或因吸入灰塵形成油泥而堵塞過(guò)濾器（油濾、油分）而對機器造成不必要的故障停機。

控制管路連接油氣桶（分離后的潔凈壓縮空氣）用以控制進(jìn)氣閥開(kāi)閉工作。

3
動(dòng)力系統

動(dòng)力系統由螺桿主機、驅動(dòng)電機、傳動(dòng)裝置（皮帶、皮帶輪或聯(lián)軸器）、連接件（螺栓、墊片等標準件）等零部件組成。

動(dòng)力系統工作原理：電動(dòng)機執行運轉命令（星三角降壓?jiǎn)?dòng)），電機通過(guò)傳動(dòng)裝置驅動(dòng)螺桿主機，螺桿主機轉動(dòng)開(kāi)始吸氣壓縮并排氣（螺桿主機進(jìn)氣口在工作時(shí)處于負壓狀態(tài)，所以才會(huì )有自然吸氣現象），螺桿主機在壓縮時(shí)噴入潤滑油用以提高主機工作效率。螺桿主機只要轉動(dòng)就有吸氣、壓縮、排氣等工作狀態(tài)存在。

說(shuō)明：潤滑油的五大作用：密封壓縮腔體降低泄漏量（密封）、將壓縮熱吸收并帶走（冷卻）、在壓縮腔體和軸承表面形成油膜避免金屬直接接觸（潤滑）、潤滑油還可以沖洗掉進(jìn)氣未過(guò)濾掉的雜質(zhì)（清洗）、潤滑油超強的附著(zhù)力可以良好的阻擋噪音外露（降噪）。

說(shuō)明：傳動(dòng)裝置現在常見(jiàn)的成熟技術(shù)有三種帶動(dòng)方式，一種是皮帶傳動(dòng)，一種是聯(lián)軸器傳動(dòng)，還有一種通過(guò)主機電機同軸傳動(dòng)（電機轉子固定在螺桿主機陽(yáng)轉子伸出軸上），動(dòng)力系統由電控系統控制。

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分離系統

分離系統由油氣桶、油氣分離器（油分芯）、內壓表、壓差表、最小壓力閥、排污閥、視油鏡、回油管、連接接頭等零部件組成。

分離系統工作原理：油氣混合物通過(guò)進(jìn)氣口噴入油分桶內，油氣混合物在油分桶內經(jīng)過(guò)初級分離（旋轉分離），潤滑油回流到油氣桶底部，經(jīng)過(guò)初級分離后油滴回流到油氣桶底部；壓縮空氣通過(guò)油氣分離器（油分芯）過(guò)濾分離后潔凈的壓縮空氣通過(guò)最小壓力閥流向冷卻系統，最終排出機器。

油氣分離器（油分芯）過(guò)濾分離后，少量潤滑油存儲在油分底部，通過(guò)二次回油管直接回流到螺桿主機內部用以潤滑軸承用。二次回油管連接螺桿主機位置設置有回油止回閥，防止機器在停機時(shí)主機內潤滑油回流到油分內部，造成飛油現象。

潤滑油通過(guò)溫控閥流入機油過(guò)濾器或流入冷卻系統降溫后進(jìn)入機油過(guò)濾器，通過(guò)過(guò)濾后再次進(jìn)入螺桿主機循環(huán)。

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冷卻系統

冷卻系統由板翅式冷卻器、冷卻風(fēng)扇（軸流/離心）及導風(fēng)罩組成。

冷卻系統工作原理：冷卻系統顧名思義就是冷卻空壓機所產(chǎn)生的熱量。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周?chē)目諝庾鳛闊峤粨Q的介質(zhì)，對其空壓機的潤滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換，從而把熱量強制帶走，降低空壓機內潤滑油和壓縮空氣的溫度。

散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量。簡(jiǎn)單地：相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好；相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。

說(shuō)明：此處所說(shuō)的是風(fēng)冷式空壓機。

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管路系統

管路系統由油氣管、熱油管、冷油管①、冷油管②、排氣管及控制管路（加卸載控制）、二次回油管路等組成。

管路系統連通進(jìn)氣系統、動(dòng)力系統、分離系統、冷卻系統使其組成一個(gè)閉環(huán)工作系統，由此保證油路、氣路等流體的正常循環(huán)，從而確保機器的正常運行。

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消音系統

消音系統由底盤(pán)、支架、框架、門(mén)板、消音棉、密封條等零件組成。

消音系統主要作用：根據其命名可以明確一點(diǎn)，主要為降低噪音的作用；其次可以美化機器（各種不同而簡(jiǎn)潔的外形，各種管路、線(xiàn)路均可隱藏在消音系統內部。前六大工作系統的工作平臺各組件安裝在消音系統上。

這七部分的排序是根據空壓機工作流程而進(jìn)行的排列。再來(lái)了解下螺桿式空壓機工作流程：打開(kāi)啟動(dòng)按鈕后電控系統運行工作，進(jìn)氣系統執行機構開(kāi)始工作，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)機器開(kāi)始正常打氣?？諝饨?jīng)過(guò)空氣濾芯進(jìn)入動(dòng)力系統啟動(dòng)運行和主機里的冷卻油混合，油氣混合物經(jīng)過(guò)螺桿主機壓縮后流向分離系統后將潤滑油和壓縮空氣分離開(kāi)，潤滑油在機器內部周而復始的循環(huán)；低溫情況下由分離系統“油桶”內直接回流到螺桿主機內；溫度上升后則通過(guò)冷卻系統冷卻后經(jīng)過(guò)機油過(guò)濾器回流到螺桿主機內。