螺桿空壓機故障大全
無(wú)論是什么牌子型號規格的螺桿空壓機，在工作過(guò)程中離不開(kāi)對設備的維修保養，才能更好的延長(cháng)其使用壽命，以下是二十大螺桿式空壓機的常見(jiàn)故障與維修保養方法：
1、機組排氣溫度高(超過(guò)設定110 ℃)，空壓機自行跳閘
1)機組潤滑油量不足(停車(chē)時(shí)從油視鏡中能看到低于油刻度綠區)；
2)環(huán)境溫度超過(guò)所規定的范圍(38℃)
3)油冷卻器散熱翅片被灰塵堵塞，需從里往外吹；
4)潤滑油規格不正確；
5)熱控制閥故障；
6)進(jìn)口空氣濾清器臟；
7)油過(guò)濾器芯堵塞；
8)冷卻風(fēng)扇故障；
9)排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；
10)溫度傳感器故障(控制機組)；
2、空壓機排氣溫度低于正常值（低于75℃）
1)冷卻水量太大
2)環(huán)境溫度低
3)無(wú)負荷太久
4)溫度傳感器顯示有偏差
5)熱控制閥故障，始終處于打開(kāi)位置。
3、機組油耗大，潤滑油添加周期短或出口壓縮空氣含油量大；
1)潤滑油太多，停車(chē)時(shí)油面高于油刻度綠區，運作時(shí)油位應不高于油刻度的一半；
2)回油管堵塞；
3)機組運行時(shí)排氣壓力太低；
4)進(jìn)氣閥止回閥功能故障；
5)油細分離濾芯破損；
6)冷卻油系統泄漏；
7)油氣桶出口壓力維持閥彈簧疲勞
8)回油管止回閥故障
9)潤滑油規格錯誤
4、機組壓縮氣量低于設計值，出口壓力低
1)進(jìn)口空氣過(guò)濾器堵塞
2)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良，加載閥內部膜片或電磁閥壞；
3)出口壓力維持閥動(dòng)作不良；
4)油細分離濾芯堵塞；
5)壓力泄放閥泄漏；
6)進(jìn)氣比例閥設置有誤
7)傳到皮帶松動(dòng)；
8)實(shí)際用氣量大于機組輸出氣量；
9)壓力傳感器故障(控制機組)；
5、機組排氣壓力過(guò)高
1)進(jìn)氣閥故障；
2)進(jìn)口加載電磁閥故障；
3)壓力設置太高；
4)壓力傳感器故障(控制機組)；
5)壓力表故障(繼電器控制機組)；
6)壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機組)。
6、機組無(wú)法啟動(dòng)（電氣故障）
1)保險絲熔斷；
2)主電機保護繼電器動(dòng)作；
3)啟動(dòng)繼電器故障；
4)欠相保護繼電器動(dòng)作；
5)啟動(dòng)按鈕接觸不良，接線(xiàn)松開(kāi)；
6)電壓太低；
7)電動(dòng)機故障；
8)機體故障；
9)無(wú)電源輸入控制機組；
10)控制器故障，壓力和溫度傳感器斷線(xiàn)；
7、機組啟動(dòng)時(shí)電流大，壓縮機自行跳閘（電氣故障）
1)輸入電壓太低；
2)排氣壓力太高，超過(guò)額定壓力；
3)潤滑油規格錯誤；
4)油細分離濾芯堵塞；
5)主機故障；
6)主電機故障；
7)星星——三角轉換間隔時(shí)間太短(應為10 ~ 12 秒)；
8)進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死處于打開(kāi)位置)；
9)接線(xiàn)松動(dòng)；
10)TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機組)。
8、主機運轉電流低于正常值
1)空氣消耗量大（出口壓力始終在設定值以下運轉）
2)進(jìn)口空氣濾清器堵塞，導致主機低負荷運轉；
3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良，伺服汽缸內部膜片損壞或電磁閥壞，導致進(jìn)口閥未全開(kāi)；
9、主機無(wú)法全載運轉
1)三向電磁閥故障
2)智能控制器故障
3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良
4)進(jìn)氣閥伺服器氣缸膜片破裂
5)壓力維持閥動(dòng)作不良
6)比例閥故障
7)濾水杯漏氣
8)控制管路泄漏
10、空、重車(chē)切換頻繁
1)管路泄露
2)壓差設置太小
3)空氣消耗量不穩定
11、停機時(shí)油霧從進(jìn)口空氣過(guò)濾器冒出
1)進(jìn)氣閥泄漏
2)重車(chē)停機
3)三向電磁閥動(dòng)作不良
4)電氣線(xiàn)路錯誤
5)壓力維持閥泄漏
6)泄放閥未泄放
12、風(fēng)扇電機過(guò)載
1)風(fēng)扇變形；
2)風(fēng)扇電機故障；
3)風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化)；
4)接線(xiàn)松動(dòng)；
5)冷卻器堵塞；
6)排風(fēng)阻力大。
13、螺桿空壓機開(kāi)機前注意事項：
1)檢查三相電源，確認正常。
2)打開(kāi)機器門(mén)鎖，觀(guān)察空壓機油位，此時(shí)油位應在油位刻度綠區，否則需補充斯可絡(luò )螺桿機專(zhuān)用油，到正常油位。
3)打開(kāi)控制器電源鎖，觀(guān)察液晶顯示屏上有無(wú)異常顯示。正常應顯示“設備已停機”，表示正常。
4)打開(kāi)空壓機出口閥門(mén)。
5)以上檢查無(wú)誤后，可按下空壓機啟動(dòng)按鍵，即（ON）按鍵，空壓機即可正常工作。
14、螺桿空壓機運轉中注意事項：
1)開(kāi)機后，要觀(guān)察壓縮機運轉3～5分鐘。觀(guān)察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等，否則應立即停機檢查。
2)動(dòng)轉中的管路及容器內均有壓力，嚴禁松開(kāi)管路或栓塞，以及打開(kāi)不必要之閥門(mén)。
3)運轉中應注意觀(guān)察油位。機器運轉時(shí)，油位比停機后有所下降，屬正?，F象?？床坏接臀?，且排氣溫度高時(shí)，應立即停機。停機10分鐘后觀(guān)察油位，若不足則待系統內部無(wú)壓力時(shí)，補充專(zhuān)用潤滑油；
4)氣體被油冷卻器冷卻后，會(huì )產(chǎn)生一定的凝結水，應定時(shí)排放，否則水分會(huì )被氣體帶到后系統內；
根據天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調節，一般夏季比較頻繁。
5)運轉過(guò)程中，至少每1～2小時(shí)應記錄：電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數，供日后檢修作參考之用。
15、停機注意事項：
1)首先按下OFF鍵，10～15秒鐘后，智能控制器按預編程序停車(chē)。電動(dòng)機才會(huì )停止。避免空壓機在重負荷下直接停機；
2)必要時(shí)，關(guān)下電源鎖開(kāi)關(guān)（紅色按鍵），將電源鎖關(guān)閉。
3)空壓機停機后，不能馬上啟動(dòng)，需等1～2分鐘左右，等系統將內部壓力自動(dòng)排空，以防重負荷啟動(dòng)損壞電機。
4)本機在調試后，根據實(shí)際情況將壓力和其它參數調好，設為全自動(dòng)控制模式。一般情況下，用戶(hù)不必自行調整。
16、進(jìn)口空氣濾清器的檢修
吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過(guò)早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換空氣濾清器，在多灰塵地區，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機，為了減少停車(chē)時(shí)間建議換上一個(gè)新的或已清潔過(guò)的備用濾清器。清潔濾清器步驟如下：
a 對著(zhù)一個(gè)平的面輪流輕敲濾清器的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。
b 用小于0.2MPa的干燥空氣沿吸入空氣相反的方向（由里向外）吹，噴嘴與摺疊紙至少相距25毫米，并沿其方向上下吹。
c 如果濾芯上有油脂，則應更換新濾芯。
d 濾清器內放置一照明燈進(jìn)行檢查，如發(fā)現變薄，有針孔或破損之處應廢棄不用。
17、出口油冷卻器的清理（風(fēng)冷型機組）
其板翅式冷卻器的外表面要特別留意保持清潔，否則將降低冷卻效果，因 此應根據工作條件，定期清洗。清洗方法：大修時(shí)先用纖維刷除去冷卻器上的灰塵，千萬(wàn)不要用金屬絲做的刷子或金屬制品除塵；然后用壓縮空氣與冷卻風(fēng)反向（由里向外）吹洗冷卻器。
18、冷干機的內部流程
冷干機所用制冷介質(zhì)為R22，該介質(zhì)經(jīng)過(guò)壓縮為高溫高壓的氣體，有水冷 式冷凝器中被冷卻為低溫高壓液體，再經(jīng)熱力膨脹閥，蒸汽中與壓縮空氣發(fā)生熱交換，從而降低壓縮空氣的溫度。
19、儀表空氣和工廠(chǎng)空氣連通閥的位置和作用
當儀表空氣或工廠(chǎng)空氣壓縮機因故障無(wú)法運行時(shí)，打開(kāi)此連通閥，保證兩種空氣都有，短時(shí)間能維持后工段需要。
20、噪聲增高
a、進(jìn)氣端軸承損壞 拆下更換
b、排氣端軸承損壞 拆下更換
c、電機軸承損壞 拆下更換
