科普一下空壓機常用術(shù)語(yǔ)及保養小技巧
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非絕對壓力。
常用壓強單位:bar、MPa,空壓機行業(yè)說(shuō)的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa。
容積流量
在國內又被稱(chēng)為排氣量或銘牌流量,空壓機單位時(shí)間內排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也就是吸氣的容積,按國家標準,空壓機的實(shí)際排氣量為標稱(chēng)流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m³/min、L/s。
氣體含油量
單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。
壓力露點(diǎn)
是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)。大氣露點(diǎn),是指在標準大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機行業(yè)中,露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。
比功率
是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價(jià)壓縮機能效的重要指標??諌簷C比功率單位:KW/m³。
按照標準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規定,空壓機能效等級分為4級:1級(最優(yōu)級)、2級(節能評價(jià)值)、T級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。其中1級能效最高,低于3級禁止生產(chǎn)和銷(xiāo)售。T級為目標能效限定等級,其能效優(yōu)于3級,已于2013年12月1日起替代3級能效值。
1級 達到國際先進(jìn)水平,最節能,耗能最低;
2級 比較節能;
3級 耗能高,是市場(chǎng)準入指標。
螺桿機與活塞機的特點(diǎn) :
螺桿空壓機維護:
螺桿空壓機潤滑油
作用
潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。
分類(lèi)
一般由基礎油和添加劑兩部分組成,常分為礦物油、合成油,輕、中、重負荷三個(gè)級別。
選用
L-DAG,粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#
L-DAH,粘度32#、46#、32A#、46A#。
注意事項
禁止不同品牌、型號混合使用,禁新舊混用,必須及時(shí)更換。
螺桿空壓機常見(jiàn)故障
高溫或高溫故障停機
劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過(guò)濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機損壞。
整機耗油量大
非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長(cháng)期低壓運行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過(guò)濾器失效;加卸載過(guò)于頻繁。
電器故障
電器部分動(dòng)作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機故障;電源開(kāi)關(guān)接觸不良。
非正常停機
非過(guò)載停機:高溫停機、電源故障、接線(xiàn)松動(dòng)、回路繼電器或保險故障。過(guò)載停機:排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線(xiàn)松動(dòng)、主機故障、設定值偏小。
維修保養時(shí)務(wù)必請關(guān)閉電源、完全卸壓。