螺桿空壓機的空濾芯是個(gè)紙質(zhì)的干式的過(guò)濾器，是空氣過(guò)濾的核心。做成折疊形狀是為了增大空氣穿透的面積。

 

       空濾芯通氣細孔約為5μm左右，主要功能是濾掉空氣中大于5μm左右的灰塵和固態(tài)顆粒，避免螺桿轉子過(guò)早磨損，機油過(guò)濾器和油分芯的過(guò)早阻塞。一般每500小時(shí)或更短的時(shí)間（視具體環(huán)境而定）取下用≤0.3MPa的空氣自?xún)认蛲獯?，清理疏通被阻塞的通氣細孔。壓力太大?huì )把細孔吹破吹大，反而起不到應有的過(guò)濾精度的要求。故用儲氣罐內的剩余的空氣吹空濾芯時(shí)，一定要看清楚儲氣罐上壓力表顯示的壓力，小心用＞0.3MPa的空氣會(huì )把空濾芯吹報廢，進(jìn)而使空濾芯失效，造成機頭抱死。

 

       機濾

       機濾是機油過(guò)濾器的簡(jiǎn)稱(chēng)，油過(guò)濾器是一種紙質(zhì)過(guò)濾器，過(guò)濾精度在10微米---15微米之間。其功能是除去油中的金屬微粒、灰塵、氧化物、膠質(zhì)等保護軸承及轉子正常潤滑。油過(guò)濾器堵塞會(huì )導致機頭供油不暢，影響軸承壽命，引起排氣高溫，造成局部積碳。

 

       油分芯

       在螺桿空壓機選型時(shí)，最好選擇油分內置的空壓機種類(lèi)，其效果要比外置油分效果好很多，油分罐內有一個(gè)油氣分離濾芯，簡(jiǎn)稱(chēng)油分芯，博萊特空壓機的油分芯一般有23層左右，是進(jìn)口玻璃纖維層層纏繞而成。其工作原理是當油和氣的混合物以一定的流速穿過(guò)玻璃纖維層時(shí)，油滴被物理機械的阻擋，慢慢地凝露為大油滴之后在重力作用下，落到油分芯底部，然后有回油管把這部分過(guò)濾掉入油分芯底部的油導入機頭內部，參與下一循環(huán)?；赜凸苌嫌幸粏蜗蜷y，使得機油只能由油分芯底部流入主機的壓縮腔。

 

       實(shí)際上油氣混合物在穿透油分芯之前，油氣混合物中99%的油分已被分離掉到油分罐底部。