夏季高溫是空壓機故障頻發(fā)的一個(gè)季節，其中在夏季，空壓機溫度高，導致空壓機油分芯燒毀的現象也不在少數。今天，博萊特空壓機小編就詳細來(lái)介紹一下空壓機油分芯燃燒故障的原因。

在講述空壓機油分芯燒毀的原因前，我們先來(lái)看看判斷油分芯燒毀的幾個(gè)常見(jiàn)現象。

1、機器油分桶周?chē)袩o(wú)異味?

油分芯燃燒后會(huì )有比較濃烈的刺激性味道散發(fā)在周?chē)諝庵?，比較細心的現場(chǎng)管理人員在油分桶附近時(shí)一般會(huì )明顯的聞到一股糊臭味，如果有這種現象，很有可能是油分燒毀了。

2、機器的油位有無(wú)明顯下降?

油分燒毀后會(huì )伴隨比較明顯的油耗高現象，機器油位也會(huì )隨之明顯下降。

3、潤滑油的顏色有無(wú)明顯異常?

部分機器通過(guò)長(cháng)條觀(guān)油鏡可以明顯觀(guān)察到機器潤滑油的顏色發(fā)生顯著(zhù)變化，這時(shí)可以通過(guò)機器放油口放出少部分潤滑油進(jìn)一步觀(guān)察鑒定。如果潤滑油里面有明顯的黑色雜質(zhì)、糊臭味可以判定油分芯被燒毀。

4、最后一個(gè)更加直接的辦法是停機放壓后，拆開(kāi)最小壓力閥打開(kāi)手電筒看油分內部的情況，如果內部發(fā)黑那么就確定油分被燒了。

那么導致油分芯燒毀的原因都有哪些呢?下面是博萊特空壓機小編整理的原因，您不妨來(lái)看看!

1、寒冷天氣燒油分

在寒冷的天氣里，空壓機潤滑油的粘度變大(更加粘稠)，流動(dòng)性降低，機器停一段時(shí)間，油冷卻器、部分油路里面的潤滑油多數已經(jīng)流回到油分桶，再次啟動(dòng)時(shí)，主機會(huì )有一段時(shí)間處于缺油狀態(tài)，陰陽(yáng)轉子干摩擦極易產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點(diǎn)燃油分。

2、油路系統故障導致機頭供油不足

主油路系統出現故障導致供油不暢，主機得不到機油潤滑冷卻，陰陽(yáng)轉子、內部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉下極易產(chǎn)生火花，通過(guò)主機排氣后端進(jìn)入油氣共管，然后進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分。主油路系統供油故障發(fā)生，主機內部并不是完全無(wú)油狀態(tài)，有少量潤滑油在壓縮腔內，在陰陽(yáng)轉子、壓縮腔體及端面摩擦時(shí)，少量的潤滑油被大量空氣稀釋在主機內，干摩擦時(shí)更容易成為一種可燃物。這種情況發(fā)生在極短時(shí)間內，機器溫度傳感器感溫有延遲，高溫跳機保護還未及時(shí)反應，油分芯已經(jīng)燒了。

3、油路設計有缺陷或沒(méi)有溫控閥

油路系統設計有缺陷或沒(méi)有溫控閥的機器，停機一段時(shí)間或保養之后第一次啟動(dòng)就燒了油分，機器啟動(dòng)時(shí)由于油路設計沒(méi)有溫控閥或有缺陷勢必會(huì )造成供油時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致主機缺油噴火燒毀油分。少部分新維修人員保養機器時(shí)，因未往空壓機油濾或主機里面添加機油，保養完之后就直接啟動(dòng)機器造成油分燒毀，這種情況與停機一段時(shí)間直接開(kāi)機出現油分燒毀基本是相同的。

4、空壓機進(jìn)氣口進(jìn)入異物

空壓機進(jìn)氣口進(jìn)入了異物，如金屬顆粒雜質(zhì)、紙片、纖維等吸入主機之后主副轉子摩擦產(chǎn)生明火進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分，這種情況多數出現在裝新機或主機維修后。

5、靜電積聚

油分桶內的靜電積聚過(guò)多沒(méi)有及時(shí)導出，引起明火燒毀油分。