壓縮機是高速運轉的復雜機器，保證壓縮機曲軸、軸承、連桿、活塞等運動(dòng)件的充分潤滑是維持機器正常運轉的基本要求。為此，壓縮機制造商要求使用指定牌號潤滑油，并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。

  在現代社會(huì )中應該沒(méi)有人不知道壓縮機的叭,在我們的身邊就有好多家電里要包含壓縮機的,比如說(shuō)我們夏天需要用到的兩個(gè)家電,一個(gè)就是冰箱一個(gè)就是空調,這些都是有壓縮機在里面運作的,接下來(lái)我們就來(lái)講一講壓縮機缺油該如何去調節叭！

壓縮機是高速運轉的復雜機器,保證壓縮機曲軸,軸承,連桿,活塞等運動(dòng)件的充分潤滑是維持機器正常運轉的基本要求.為此,壓縮機制造商要求使用指定牌號潤滑油,要求定期檢查潤滑油油位和顏色.缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一,壓縮機缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒(méi)有潤滑油.

壓縮機是一個(gè)特殊的氣泵,大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一小部分潤滑油.壓縮機奔油是無(wú)法避免的,只是奔油速度有所不同.壓縮機回油有兩種方式;一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油.油分離器安裝在壓縮機排氣管路上,一般能分離出50-95％的奔油,回油效果好,速度快,大大減少進(jìn)入系統管路的油量,從而有效延長(cháng)了無(wú)回油運轉時(shí)間.管路特別長(cháng)的冷庫制冷系統,滿(mǎn)液式制冰系統以及溫度很低的凍干設備等,開(kāi)機后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇,設計不好的系統會(huì )出現壓縮機油壓過(guò)低而停機的問(wèn)題.

這種制冷系統安裝油分離器能大大延長(cháng)壓縮機無(wú)回油運轉時(shí)間,使壓縮機安全度過(guò)開(kāi)機后無(wú)回油的危機階段.未被分離出來(lái)的潤滑油將進(jìn)入系統,隨制冷劑在管內流動(dòng),形成油循環(huán).潤滑油進(jìn)入蒸發(fā)器.一方面因溫度低溶解度小,一部分潤滑油從制冷劑中分離出來(lái);另一方面,溫度低粘度大,分離出來(lái)的潤滑油容易附著(zhù)在管內壁上,流動(dòng)比較困難.蒸發(fā)溫度越低,回油越困難.這就要求蒸發(fā)管路設計和回氣管路設計和施工有利于回油,常見(jiàn)的做法是采用下降式管路設計,并保證較大的氣流速度.

壓縮機的經(jīng)常使用是不利于回油的,由于連續啟動(dòng)的時(shí)間很短壓縮機就會(huì )停止狀態(tài),大家在使用家電的時(shí)候一定要注意壓縮機的運用哦,如有出現問(wèn)題一定要及時(shí)跟我們聯(lián)系,教您如何去更換壓縮機.