空壓機運行中自身存在的問(wèn)題

#主電機雖然采用Y-△降壓起動(dòng)，但起動(dòng)時(shí)的電流仍然很大，并且有一定的啟動(dòng)時(shí)間,這段時(shí)間消耗的電能不容忽視。另外，啟動(dòng)時(shí)大電流的沖擊會(huì )影響電網(wǎng)的穩定及其它用電設備的運行安全。

#主電機時(shí)常工作在滿(mǎn)負荷上，但能量浪費在出口閥門(mén)上，屬非經(jīng)濟運行，電能浪費嚴重。

#主電機工頻運行致使空壓機運行時(shí)噪音很大。

#主電機工頻起動(dòng)設備的沖擊大，電機軸承的磨損大，所以設備維護工作時(shí)機械量大。

當卸荷運行時(shí)那部分電流不是做有用功的, 而是機械在額定轉速下的空轉損耗。這種機械式調節裝置雖然也能起到壓力調節作用，但是壓力調節精度低，壓力波動(dòng)大；壓縮機總是在額定轉速下工作，機械磨損大、電耗高。

由于許多空壓機運行方式是加載、卸載方式。卸載時(shí)電機空轉,造成能源浪費。變頻控制即通過(guò)改變電動(dòng)機的轉速來(lái)控制空壓機單位時(shí)間的出風(fēng)量，從而達到控制管路的壓力。

控制原理是：通過(guò)壓力變送器測得的管網(wǎng)壓力值與壓力的設定值相比較，得到偏差，經(jīng)PID調節器計算出變頻器作用于異步電動(dòng)機的頻率值。由變頻器輸出相應頻率和幅值的交流電，調節馬達的轉速，空壓機輸出相應的壓縮空氣至儲氣罐，使之壓力變化，直到管網(wǎng)壓力與給定壓力值相同。

空壓機變頻改造后的效益

節約能源。變頻器控制壓縮機與傳統控制的壓縮機比較，能源節約是最有實(shí)際意義的，根據空氣量需求來(lái)供給的壓縮機工況是經(jīng)濟的運行狀。

運行成本降低。傳統壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機運行成本的77%。通過(guò)能源成本降低24.3%，再加上變頻起動(dòng)后對設備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將大大降低。

提高壓力控制精度。變頻控制系統具有精確的壓力控制能力。使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶(hù)空氣系統所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著(zhù)電機轉速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統壓力變化保持在3pisg變化范圍，也就是0.2bar范圍內，有效地提高了工況的質(zhì)量。

延長(cháng)壓縮機的使用壽命。變頻器從0Hz起動(dòng)壓縮機，它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調整，從而減少起動(dòng)時(shí)對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統的可靠性，使壓縮機的使用壽命延長(cháng)。此外，變頻控制能夠減少機組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng)，這一波動(dòng)電流會(huì )影響電網(wǎng)和其它設備的用電，變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到最低程度。

降低了空壓機的噪音。根據壓縮機的工況要求，變頻調速改造后，電機運轉速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機運行時(shí)的噪音?，F場(chǎng)測定表明，噪音與原系統比較下降約3-7dB。

變頻器改造要求

設計要求：主電機變頻器運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩定，壓力波動(dòng)范圍不超過(guò)±0.01MPa；保持原有的工頻控制系統，以確保變頻器出現異常保護時(shí)，可以直接切入工頻，不影響生產(chǎn)；在用氣量較小的情況下，變頻器處于低頻運行或者進(jìn)入休眠狀態(tài)，應保障電機繞組溫度不超過(guò)允許的范圍。

根據現場(chǎng)狀況：選用臺達B系列變頻器：VFD300B43A；額定電流：60A；過(guò)載能力：變頻器額定輸出電流150%，1min。
改造電氣原理圖如圖3。

結束語(yǔ)

首先，由于空壓機可以在保證生產(chǎn)所需要的最低壓力下運行，電機輸入功率大大下降，輔以壓力閉環(huán)控制，實(shí)現空壓機的供氣壓力與轉速的動(dòng)態(tài)匹配，減少了電機的實(shí)際輸入功率，達到節能目的。即電機的轉速由供氣壓力來(lái)控制，壓縮機需要多大的功率，電機就輸出多大的功率，而不必做無(wú)用功，從而取得良好的節能效果；

其次，空壓機停止了空轉，電機不存在輕載運行，這部分能量很可觀(guān)。相應帶來(lái)的其它好處是：供氣壓力穩定，通過(guò)壓力調節器，可使空壓機保持在設定的壓力值下工作，壓力穩定可靠性高，而且壓力可以無(wú)級設定，隨時(shí)可調。

電機實(shí)現軟啟動(dòng)，壓縮機的使用壽命及檢修周期都將得到大大延長(cháng)?？諌簷C排氣量由空壓機的轉速來(lái)控制，氣缸內氣閥片不再反復地開(kāi)啟和關(guān)閉，閥座、彈簧等工作條件大大改善，避免了高溫、高壓氣體急劇的流動(dòng)與沖擊，維修工作量減少。