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安裝環(huán)境布置要求

為了適應發(fā)展的需要，機房在總圖的位置上應留有擴建的余地。

空氣壓縮機直接從大氣中吸氣，為了減少機組的磨損、腐蝕和爆炸的可能性，機房與散發(fā)爆炸性、腐蝕性、有毒氣體、粉塵等有害物質(zhì)的場(chǎng)所必須要有一定的距離，由于壓縮機散熱量大，特別夏季機器內氣溫很高，所以機房的朝向應使機器間有良好的通風(fēng)，并盡量減少日曬。

壓縮機雖有箱體，但嚴禁雨水淋灑，因此壓縮機不宜露天安裝。壓縮機房應為獨立的建筑。

壓縮機房必須裝有固定滅火二氧化碳滅火設備，其手動(dòng)開(kāi)關(guān)必須設置在危險區之外。并隨時(shí)可以觸及。滅火器材二氧化碳滅火氣器或粉末滅火器應放置于被保護目標附近，但應在危險區之外。

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機房安裝要求

地面最好為光潔水泥地面，墻壁的內表面應抹白，壓縮機底座宜置于混凝土地面上，且平面水平度不大于0.5/1000（mm）。并在離機組200mm外四周開(kāi)有溝槽，以便機組停車(chē)換油、檢修或沖刷清潔地面時(shí)，油、水能從溝槽中流走，溝槽尺寸由用戶(hù)自定。

壓縮機組放置于地面上，應確保箱底與地面貼合良好，以防產(chǎn)生振動(dòng)，增加噪音。

對有條件的用戶(hù)，機房墻面可貼上吸聲板，可進(jìn)一步降低噪音，但不宜用陶瓷面磚之類(lèi)硬表面材料裝飾墻面。

由于風(fēng)冷型壓縮機受環(huán)境溫度的影響大，因此機房通風(fēng)應良好、干燥，換熱空氣可以用引風(fēng)管引出戶(hù)外或設排風(fēng)機，控制壓縮機環(huán)境溫度在-5℃～40℃內。

機房?jì)葔m埃少，空氣清潔，不含有害氣體及含亞硫酸等腐蝕性介質(zhì)。根據你公司加工產(chǎn)品的性質(zhì)，進(jìn)風(fēng)口應配有一級過(guò)濾裝置。窗戶(hù)流通有效面積應大于3㎡

3

電源及外圍接線(xiàn)要求

壓縮機主電源為AC(380V/50Hz)三相，冷凍干燥機為AC（220V/50HZ）請確認電源。

電壓降不能超過(guò)額定電壓的5%，各相電壓差在3%以?xún)取?br />
壓縮機電源必須使用配有隔離開(kāi)關(guān)，以防止短路產(chǎn)生缺相運行。

檢查次回路保險絲，根據壓縮機的功率大小選擇適當的無(wú)熔絲保險開(kāi)關(guān)。

壓縮機最好單獨使用一套電力系統，避免與其他不同電力消耗系統并聯(lián)使用，特別當壓縮機的功率較大時(shí)可能會(huì )因過(guò)大的電壓降或三相電流不平衡而形成壓縮機過(guò)載使保護裝置動(dòng)作跳機。

必須接地線(xiàn)防止漏電造成危險，切不可接在空氣輸送管或冷卻水管上。

4

管路安裝的要求

機組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請參見(jiàn)出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)。

為了避免檢修時(shí)影響全站或其他機組的運行，也為了檢修時(shí)可靠地防止壓縮空氣倒流,在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門(mén)。

為了避免過(guò)濾器保養時(shí)影響用氣，各過(guò)濾器管路上應設有備用管路，

支線(xiàn)管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結水下流至壓縮機組中。

管路盡量縮短且直線(xiàn)，減少彎頭及各類(lèi)閥門(mén)以減少壓力損失。

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空氣管路的連接和布置

壓縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能利用現有管路。

管道一般應有大于2/1000坡度,低端設有排污閥（螺塞），管道宜少彎短直閥門(mén)盡量減少。

地下管道通過(guò)主要路面時(shí)管頂埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m

壓力、流量?jì)x表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤(pán)刻度的1/2～2/3位置。

系統安裝完畢應作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進(jìn)行,以不漏為合格。

6

空氣管路的防腐

在安裝完畢、試壓合格之后，清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長(cháng)管道使用年限的作用，還便于識別和美觀(guān)。一般先在表面涂一遍防銹漆，在涂規定的調和漆。

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空氣管路的防雷

管道受雷電感應的高壓電一旦引入車(chē)間管道系統和用氣設備，將會(huì )造成設備人身安全事故。所以管道在進(jìn)入車(chē)間前應有良好的接地。

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管道壓力損失

當氣體在管內流動(dòng)時(shí)，在直線(xiàn)管段產(chǎn)生摩擦阻力；在閥門(mén)、三通、彎頭、變徑管等處產(chǎn)生局部阻力，從而導致氣體壓力損耗。

說(shuō)明：管路部分總壓力降還應加上彎頭、異徑接管、三通接頭、閥門(mén)等產(chǎn)生的部壓力損失，這些值可從有關(guān)的手冊上查得

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壓縮機空壓系統的通風(fēng)

不管用戶(hù)使用的是無(wú)油機還是注油機，也不管用戶(hù)用的是空氣冷卻式壓縮機還是水冷卻式壓縮機，都必須解決好空壓房的通風(fēng)問(wèn)題。根據我們以往的經(jīng)驗，空壓機50%以上的故障原因都是由于對這方面的忽視或錯誤理解。

空氣在被壓縮的過(guò)程中會(huì )有大量的熱量散發(fā)出來(lái)，這些熱量如果不能及時(shí)地排出空壓房，會(huì )造成空壓房的室溫逐步升高，這樣空壓機吸氣口的溫度就會(huì )越來(lái)越高，如此惡性循環(huán)會(huì )造成空壓機排氣溫度高而報警，同時(shí)因為高溫空氣的密度小而會(huì )造成產(chǎn)氣量的減少。

延伸閱讀

對于水冷卻式壓縮機來(lái)講，大部分熱量通過(guò)熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時(shí)只需要設置較小的通風(fēng)扇把主電機發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了。而對于空氣冷卻式壓縮機來(lái)講，需要有大量的新鮮風(fēng)對壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行交換，那么必須考慮新鮮風(fēng)的入口，該入口最好能靠近空壓機冷卻風(fēng)吸入口 （用于壓縮部分的空氣入口最好也能靠近新鮮風(fēng)入口）。

如果有必要可以設置單獨的風(fēng)道來(lái)引入新鮮空氣，這樣可以避免空壓房的熱風(fēng)影響冷卻過(guò)程，當然這要視空壓房的構造和客戶(hù)的情況而定。一般來(lái)說(shuō)要設置風(fēng)道將經(jīng)過(guò)熱量交換的熱風(fēng)導出空壓房，如果有必要還要在導出口設置風(fēng)扇或風(fēng)機加強熱風(fēng)的導出效果。

上面提到的 新鮮空氣入口需要設置在空壓房的低位，而熱風(fēng)導出口（包括相應的風(fēng)扇或風(fēng)機）要設置在高位，因為熱空氣的密度小，一般會(huì )停留在高位，這樣設置會(huì )有利于熱風(fēng)的導出，同時(shí)會(huì )防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。

另外需要注意的是：最好將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導出口分別設置在相對的兩面墻上，這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處最好設置隔塵網(wǎng)格以避免更多的灰塵或柳絮等雜物進(jìn)入空壓房，在熱風(fēng)的導出口最好設置防雨罩以避免雨水流入排熱風(fēng)道。

無(wú)論進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道還是排風(fēng)口的風(fēng)道，都應該避免比較大的縮徑或彎頭，因為這樣會(huì )造成比較大的通風(fēng)阻力而影響 通風(fēng)效果。因為空壓房?jì)鹊目諝獠粩啾挥糜趬嚎s和冷卻，而新鮮風(fēng)的補充一般都是被動(dòng)進(jìn)行的，因此空壓房?jì)纫话愣紩?huì )保持一定的負壓，這是正常的。

但是如果這個(gè) 負壓值超過(guò)了允許值就說(shuō)明需要改善進(jìn)風(fēng)口的大小或進(jìn)風(fēng)量了，因為負壓值過(guò)大會(huì )造成冷卻效果變差和排氣量減少。
上述內容雖然比較簡(jiǎn)單，但是卻非常重要，如果能和用戶(hù)共同把這方面的工作做好，就已經(jīng)排除了50%故障發(fā)生的可能性，可見(jiàn)在這方面多花些精力對我們和用戶(hù)來(lái)講都是非常值得的。