首先是空壓機進(jìn)氣口向外噴油、空壓機突然停機而未及時(shí)打開(kāi)排氣閥排放廢氣時(shí)，空壓機進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此時(shí)應首先檢查斷油電磁閥有無(wú)故障，如果它正常，則應進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應排除。

 

　　排氣壓力過(guò)低、先檢查各電磁閥及管接頭有無(wú)漏氣；其次檢查碟閥是否全部打開(kāi)；最后檢查壓力開(kāi)關(guān)上限是否正常，不正常則重新調整。

 

　　排氣閥油氣排放過(guò)多、因空壓機油氣分離不徹底，空壓機排氣含有少許油分子，排氣閥長(cháng)期排放廢氣會(huì )造成壓縮機主機、電動(dòng)機、散熱器等黏滿(mǎn)油垢。它既會(huì )影響整機清潔，使橡膠類(lèi)元件提前老化，還會(huì )造成散熱效果下降、溫度高而停機。為此，我們用一條2m長(cháng)的2英寸橡膠管套住排氣閥，將廢氣從底板圓孔排放到空壓機外面。

 

　　然后是最常見(jiàn)的機器過(guò)熱、溫度高停機。這個(gè)故障一般到夏天出現的最多了，主要是由哪些原因造成的呢？

 

　　1、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。螺桿空壓機周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時(shí)空壓機前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強氣流。

 

　　2、散熱器堵塞。當空壓機周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí)，長(cháng)期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

 

　　3、濾油器太臟。該機有3個(gè)并排的濾油器，當其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機，壓縮機會(huì )因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。

 

　　4、冷卻油油位過(guò)低。當冷機檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應立即進(jìn)行補充。

 

　　5、油標號低或油質(zhì)差。該機采用螺桿空壓機油，用其他低標號或劣質(zhì)油時(shí)會(huì )回黏度及比熱達不到標準造成溫度過(guò)高。

 

　　6、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時(shí)運轉5min左右就會(huì )因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機，如膠帶太松會(huì )打滑，使風(fēng)扇轉速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應更換或調整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

 

　　空壓機平時(shí)的保養和日常的維護都需要及時(shí)的做好，才可以減少空壓機故障發(fā)生幾率，提前做好預防措施才可以安全的生產(chǎn)。